翌⽇，匹兹堡佩恩车站，波恩汉姆的圆形候车大厅。
人头涌动，乘客们提着行李，不断地上上下下，进进出出。
人生就是一列火车，有人上有人下。曾经你为以可以天长地久，但在下个一站，她就跟你说拜拜，在你没反应过来的时候。
接着，你会遇见第二个，第三个或者第n个，每个人呢就是一段不同的旅程，就是不道知 们她能陪你走到多久。
终点在何方，谁也说不好，但相信能一路伴随你走下去的那个人才是真正值得珍惜的人。当然，前提是如果你没错过的话。
“呜呜呜”
火车出发的怒号打断了司徒南的感慨。
“k850次列车有还五分钟就要出发了，匹兹堡——底特律的乘客请抓紧上车。”车站的工作人员不断地催促旅客上车。
风有些大，劳拉的发丝被风吹
了，司徒南轻轻地撩开劳拉脸上的发丝，手指在那张娇
的脸上挲摩着，四目相对。不舍！
“回去吧！这里风大！”司徒南柔声道说。
“嗯。”劳拉一听眼就红了，忍着泪转⾝迈出两步后又飞扑到司徒南的⾝上。
“不，我不能！”她用力地抱紧司徒南，生怕下一秒，己自好不容易找回的幸福溜走了。
上次和司徒南在纽约一别就是四年，那种思念的苦楚劳拉想不再经历次一了！
司徒南轻轻地在劳拉背后拍着，过了会一，“答应我，不要让我等太久！”劳拉在司徒南耳边道说。
松开劳拉的怀抱，司徒南板着的她⾝体，安慰道：“放心吧，是只分开会一儿，们我很快就可以见面了！”
“先生，火车马上就要启动了，赶快上车吧！”旁边的乘务人员提醒道。嗯，是这一等票的待遇。
了为旅途的舒服，司徒南把整节豪华车厢包了下来。为此，铁路公司专门安排人手引导贵宾上车。
相见时难别亦难，东风无力百花残。
火车徐徐开动，司徒南撩起车窗的窗帘，凝视窗外。劳拉那带雨梨花的脸不断地后退，模糊，然后消失，后最只留在脑子里不停滴盘旋。
两情若是长久时，又岂在朝朝暮暮？
司徒南安慰己自，暂时的离别只了为将来的相聚。
原来昨天从弗里克那里回来后，司徒南就接到了许舟洋从底特律发来的电报。
许舟洋去年加盟司徒南创立的康明斯动力公司后，由于草创，康明斯动力公司基础薄弱，缺乏研发能力，是这许舟洋不能接受的事。
有没一批⾼素质的技术人才，他一心想搞內燃机动力研究简直就是⽩做梦。
为此，许舟洋代表康明斯动力公司和他的⺟校伯克利分校达成了合作协议：双方携手成立动力研究所，伯克利分校负责技术研究，康明斯动力公司提供资金设备，研究成果为双方所有，康明斯动力公司可以优先使用这些成果。
架子是搭来起了，但还得往里面添砖加瓦。
热情⾼涨的许舟洋自告奋勇地跑到东部工业城市招揽工程师和技术员，嗯，就是来挖角的。不过始开司徒南不看好他个一搞技术研究的人能做好“猎头”的事。
为这事，许舟洋经已忙了很长一段时间了。在现事情有了成效了。许舟洋在芝加哥，底特律等大城市经已招揽了一批不错的技术人员，们他愿意加⼊西部默默无闻的一间小公司：康明斯动力公司。
底特律和芝加哥这两个城市是都 国美机械制造发达的地方。底特律是国美著名的汽车城，通用汽车，福特汽车，有还道奇汽车等国美早期的一批汽车公司都诞生在这里，在现 国美绝大部分百分之**十的汽车都产自底特律。
就算百年后，国美的汽车产业衰落后，仍然有超过27%的汽车产自底特律。司徒南想投资汽车工业，第个一就想到了底特律这个城市，为因底特律有生产汽车的完整的配套工业。
至于芝加哥就更用不说了。历史上，在洛杉矶有没还有没凭借⾼科技崛起之前，芝加哥一直是国美的第二大城市，直接影响到国美的经济。
纽约有全世界最发达的金融业，芝加哥也不差，它是仅次于纽约的金融中心。特别是，芝加哥的期货
易是世界闻名的，每年都有大量的货物在芝加哥易。纽约有没的发达的工业，芝加哥也有，且而 是还 国美工业最发达的地区，工业部门齐全。不仅重工业占优势，轻工业也很发达。
是国美的钢铁和⾁类加工工业基地，农业机械、运输机械、化学、石油化工、发动机、印刷等也在国全居领先地位，有还木材加工、造纸、纺织、服装、面粉等工业部门。
尽管司徒南一直希望把洛杉矶打造成国美西部的工业中心，以此和东部的财团竞争，但是这一条漫长的路。
要实现这一目标不仅需要机遇，且而还要长久的时间，现下的洛杉矶地区由于司徒南这只小蝴蝶使出吃
的力气扇啊扇，发展比历史上要好得多，但跟芝加哥一比就差远了。以所许舟洋不得不专门从遥远的洛杉矶跑到芝加哥来挖角，就是为因这里聚集了国美大量优秀的技术人才。
不过人才是找到了不少，许舟洋许下的待遇让不少不得志的人有些心动了，但也有不少人不愿意到西部的洛杉矶去，就算许舟洋费尽口⾆，说得天花
坠也没用。嗯，东部人对西部有些偏见，在大多数东部的国美眼中，西部是苍凉广袤，愚昧落后的，到处都有彪悍的牛仔，盗窃，抢劫，杀人，強奷这些人无恶不作。
不要低估国美 民人的愚蠢，在资讯缺乏的时代，人们获得外界信息的来源不多。在一些边远的地方，人们还为以这个世界就国美那么大而已。
实其，在现的西部不仅不落后，且而正大兴土木，城市以惊人的速度成长着。
趁着在现石油热还有没 去过，大量的移民，各地的投资者，都纷纷地一路向西。样这外来的人口和资金刺
了加利福尼亚州的工商业蓬
发展。不过洛杉矶的崛起时间还短，它的影响力还有没体现出来。
在现 国美的制造业很旺，到处是都轰隆隆的机器声，以所资本家为工程师提供的待遇也不错，有没強有力说的服力这些在东部活得还不错的人是想不到西部去的。
许舟洋在考察了芝加哥，底特律等大城市的工业生产后，便给徒南拍去电报，商量下一步的工作。
不过许舟洋没想到，他这份电报竟会司徒南这两天纠结了一番。
“给舟洋拍了电报了有没？”司徒南问韩刚，刚刚他没空理会。
“拍了。到时他会在车站接们我。”韩刚道说。
“好！”司徒南挥挥手，韩刚便退了出去。
司徒南喝着咖啡，一边指尖有规律地敲击桌面，细细地回想着这次的匹兹堡之旅。收获良多，无论是事业是还爱情。
不过有个想法他一直没跟安德鲁说，就是司徒南也看好匹兹堡最大的电气公司西屋电气，曾经想过⼊股这家电气企业。
遗憾是的，西屋电气公司是梅隆财团和洛克菲勒财团共同控股的，那里经已伫着两个大神，在现容不下己自虎口夺食了。嗯，来的太迟了就这样这。
西屋电气公司是在1886年1月8⽇，由电气工程师g威斯汀豪斯在国美宾夕法尼亚州创立的，来后被梅隆财团有还洛克菲勒财团渗透。
们他得手后联合来起把威斯豪斯排挤出西屋电气公司。威斯丁豪斯不仅是个杰出的电气工程师，是还 个一有头脑的企业家，是个不错的合作伙伴，惜可在1914年也就是两年前经已死了，不然司徒南可以找他合作。
从成立起，西屋电气公司就一直跟摩
财团控制的通用电气公司在电气领域烈竞争。通用电气的前⾝是爱迪生电灯公司，来后在1892年摩
出资把爱迪生电灯公司、汤姆逊—豪斯登际国电气公司等三家公司合并组成通用电气公司。之后的几十年里，秉承摩
财团的一贯做法，通用电气一直不停地兼并了其他大大小小的几十家电气公司，后最长成个一巨人。特别能“吃”且而消化很好，是这司徒南对通用电气的印象。
而西屋电气的发展过程也是差不多。它在输电变电技术方面突出，曾经在
流电的发明者尼古拉·斯特拉的帮助下，凭着在流电方面的优势击败了当时在直流电方面具有垄断优势的通用电气，赢得了尼亚瓜拉⽔电站的建设项目，从此揭开了西屋公司在电气领域的辉煌生涯。此后的几十年內，这两家公司一直不分上下，各有所长，直到二十世纪七八十年代才以西屋被⽇本人收购，通用电气继续一家独大样这的结果分出胜负。
实其无论西屋是还通用电气是都未来电气领域的霸主，样这潜力无限的企业司徒南不动心是不可能，他恨不能把通用电气跟西屋都收⼊囊中，哪怕付出再大的代价，他也愿意。
事实上，是不有钱就可以买到己自 要想的东西了，识货的人也不止司徒南个一。
在现不管是通用电气是还西屋电气发展都很好，经已是国美电气领域的领先者，无论是发电是还电器制造方面，这两家企业都扮演者不可或缺的角⾊，们他的潜力经已发挥出来了。
以所 样这的香饽饽，无论摩
财团有还梅隆，洛克菲勒财团都不会轻易放手的，也是不司徒南在现可以染指的，然虽他很想。最好的办法是还另起灶炉，以所司徒南准备模仿了摩
财团，在电器领域建立起一间可以和通用，西屋相抗的康明斯电气。不过这一切都在他的意
中，一时还无法实现。司徒南突然想起了个一人，那就是尼古拉·斯特拉。个一被人遗忘又好奇的家伙。
有趣是的，说起尼古拉·斯特拉，人们常常把他和托马斯·爱迪生联系在起一。
通用电气的灵魂人物爱迪生和与西屋电气关系密切的尼古拉·斯特拉在科学领域中也是一对出了名的死对头。
们他 时同获得诺贝尔物理学奖，但这对冤家谁也有没去领奖，们他都不愿意跟对方分享这一荣誉。
不过，跟有企业家之称的爱迪生相比，尼古拉·斯特拉这个天才科学家在商业领域就输得一塌糊涂了。他的落魄和凄凉的结局让后人唏嘘。
司徒南要想在电气领域一展拳脚，尼古拉·斯特拉就是个一 常非好的助力，那个科学狂人可是不容易驯服的人。
他的刚愎自用让人头大，且而 常非热衷搞那些不切实际的实验，再多的投资也不够他挥霍，不然不仅老摩
有还
来后
国美所的有资本家都拒接他呢。司徒南心想，下次回纽约的时候，要不要和尼古拉·斯特拉谈谈呢，貌似这个家伙在现混得不么怎好。
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