肖远航大摇大摆的进了教育室，屋里有只姜雪芳个一人在，她看到肖远航这个样子生气说的：“小肖，你都改成运转车长了还神气啥呀，就不能老实一点啊？”
肖远航说：“姜姐，我神气啥了？”
姜雪芳说：“还嘴硬，我刚才从窗户都看到了，你不但开着汽车来上班，还把车钥匙套在手上显摆，你没看到院子里的人都用啥眼光着看你吗？”。
肖远航无所谓说的：“们他爱用啥眼光就用啥眼光，我和一⽑钱的关系都有没，再说，运转车长咋啦，比列车长职名还⾼呢！”
“⾼你个头！”姜雪芳气得上前就给了肖远航下一：“你再气我，我就当没你这个弟弟！”
肖远航一看姜雪芳的真生气了，急忙举手投降，嘻嘻笑着说：“姐，我错了还不行吗，前以我不也常开车来上班么，你也没说啥呀。”
姜雪芳说：“在现能和前以一样吗，你从列车长下来走运转车长，然虽 是不你的错，是大环境造成的，但是，后以你还得回客运工作，你么这做把人都得罪了，到时上面政策一变，谁还肯替你说话，人处在逆境不怕，怕是的你有没 个一正确的态度去对待，你么这年轻，想当一辈子运转车长啊？”
姜雪芳当然不道知肖远航和吴段长的关系，也不道知吴段长对他的承诺，她么这做绝对是关心肖远航，肖远航里心岂能不道知，仔细想了想，还真是己自的心态有问题，有了吴段长的承诺就谁也不放在眼里，这绝对是大忌，是于说：“姐，我道知了。谢谢你的提醒！”。
姜雪芳见肖远航还能听进去的她话，里心的那点气也消了。找出了《技术》、《行规》和《段细》，有还一本《运转车长规章汇编》递给肖远航说：“里面有关运转车长应知应会的內容我都给你画了标记，给你20天的时间你都背下来，到时有什么不明⽩我我在给你具体讲解，就用不天天往我这跑了。”
《技规》的全名叫“华中 民人共和国铁路技术管理规程”是铁路最权威的规章。《行规》的全称叫“松江铁路局行车组织细则”是
据《技规》）中行车组织篇规定的原则，结合各铁路局制定的一种行车组织的补充规则，作为《技规》的补充，为因辽东铁路局是由三个铁路局刚刚合并而成。辽东铁路局的行车组织规则还有没下发到原松江铁路局和锦城铁路局的基层站段，以所，这些站段还沿用老的行车组织规则。《段细》的全称叫“古河列车段行车组织细则”是据铁路局的《行规》，结合本段的实际制定的，运转车长的工作涉及到这其的中很多內容。肖远航拿起规章挨本翻了翻，发现姜雪芳在里面很多地方用红笔画了圈，⾜⾜有200多项內容，这些內容的有长。的有短，最长上千字，最短的则是一两句话。即使样这，肖远航也得觉任务很艰巨。200多条內容要20天全部背下来，1天就得背10多条內容，然虽他全安方面的规章比较
，但这里面涉及到行车组织、铁路信号、机车车辆限界、装载加固、列车编组等多方面他不悉的內容。背下来的难度很大。肖远航苦着脸对姜雪芳说：“姐，别人当运转车长也没背么这多题啊，么怎轮到我就么这多啊？”
姜雪芳说：“你和别人能一样吗。们他是一天混吃等死，可你还年轻，今后的路还长，对你必须严格要求！”
“好好好，我背还不行么！”肖远航既然本着当运转车长是来增加运转工作经验的，那就必须得多
悉运转的规章和业务，姜雪芳要
着他多学规章，他也就顺⽔推舟的接了下来。姜雪芳见肖远航分十的听话，缓和了语气安慰了们他一番，然后让他回家背规章，20天之后再来段里试考。
肖远航回家之后还真下了一番苦功，每天早上来起锻练完了就始开背规章，上午也是闭门不出学习规章，下午到公司处理业务，实其也没啥需要他处理的，他去了就是和汪大海们他 起一嘻嘻哈哈的，大家在起一感觉特别有意思。
20天后，再次来到了教育室，对于规章不明⽩的地方，姜雪芳给他逐一的讲解了一遍，实其铁路规章就是个一
悉的过程，有没什么⾼难的地方，两天之后进行了试考，肖远航毫无意外得到了満分的成绩。姜雪芳领着肖远航到材料室领取了运转车长的备品，运转车长的备品一共有26种，最显眼你就是背的厚牛⽪背包，要只你背着这个背包，铁路內部一眼就能看出你是运转车长。其它的备品如信号旗、信号灯、响墩、火炬、短路铜线、风管胶圈、备用电话、行车⽇志、手表等等。
这里需要说明是的备用电话，在这个通讯极不发达的年代，列车一旦在区间发生事故时，前不着村后不着店的，这就需要运转车长及时向行车调度报告事故发生的地点（准确公里数），事故的简单情况，请救救援等。备用电话是用⼲池的，有只 个一听筒连着揷销，铁道旁边的铁路通信电杆上，每隔一段距离的电杆上设个一揷孔，运转车长把电话揷到揷孔上，就能直接与行车调度对话。
领完备品，姜雪芳就把肖远航送到了运转车队，运转车长那边早就接到了教育室的通知，经已为肖远航物⾊了个一师傅，他的师傅名叫陶永強，技术业务很好。运转车队长李涛看了下一
路表，告诉肖远航今晚跟他师傅乘务3301次货物列车，晚上19点41分开车，提前1小时10分出乘。晚上18点半，肖远航背着崭新的厚牛⽪包，前面揷着红绿两⾊的信号旗，背包带上套着五六个风管胶圈，像模像样的来到了派班室出乘。车队长李涛在派班室等着他呢，给他介绍了下一师傅陶永強后，又嘱咐陶永強定一要带好肖远航，并保证他的全安。
陶永強是一位40多岁的中年人，言语不多，但技术业务很，经已先后带了七八个徒弟，对带新人很有经验，先是教肖远航填写行车⽇志，从达示板上抄写了有关的调度命令和电报，填写好报单，然后到派班员那盖章出乘。
肖远航和师傅陶永強背着背包出了列车段，向古河车站的运转室而去，们他第一步是到车号室领取3301次的列车编组顺序表，核对货票，然后到线路中核对现车…
****************
PS：感谢书友“新莊小郞君”、“奔奔笨笨”、“吨级兔爷”、“⿇烦的咔嚓”、“无名先生之能人”的打赏！ HｕtUｘS.cOM